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傳統(tǒng)汽車衡結(jié)構(gòu)與u型汽車衡的對(duì)比

 更新時(shí)間:2021-11-22 點(diǎn)擊量:845

傳統(tǒng)電子汽車衡結(jié)構(gòu)與u型汽車衡的對(duì)比,簡單來說電子地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為:u型鋼電子地磅、槽鋼電子地磅、鋼筋混凝土電子地磅。傳統(tǒng)的電子汽車衡一般采用縱向6根主梁組成,以外購型鋼焊接而成,工藝簡單,成本較低結(jié)構(gòu)不合理。這種結(jié)構(gòu)會(huì)導(dǎo)致:主梁之間間距較大,車輪在沒有壓倒縱向主梁時(shí),會(huì)導(dǎo)致臺(tái)面發(fā)生變形彎曲,導(dǎo)致開焊。特別不適用于地中使用。

U型梁汽車衡標(biāo)準(zhǔn)配置主要由承重傳力機(jī)構(gòu)(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成結(jié)構(gòu)采用U型鋼做縱梁的結(jié)構(gòu)方式,該結(jié)構(gòu)縱向一般采用6-8根U型縱梁,一根U型縱梁有2條直邊,相當(dāng)于A型結(jié)構(gòu)的兩根縱梁,這種u型結(jié)構(gòu)確保了衡器的稱重傳感器型稱重傳感器結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便綜合精度高,長期穩(wěn)定性好;且該結(jié)構(gòu)U型槽與臺(tái)面為滿焊工藝,從而使U型槽與臺(tái)面形成一種箱體結(jié)構(gòu),使得車輛無論如何行駛,地磅臺(tái)面均平整不會(huì)變形。


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