物流倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)貨環(huán)節(jié)中包裹分揀與數(shù)據(jù)采集的自動(dòng)化需求。當(dāng)前企業(yè)在打包完成后需人工將混雜的包裹按快遞公司分類，并手工制作移交清單，存在費(fèi)時(shí)費(fèi)力、效率低下及快遞攬收時(shí)數(shù)據(jù)不被認(rèn)可導(dǎo)致重復(fù)作業(yè)等問(wèn)題。為解決該痛點(diǎn)，企業(yè)希望引入自動(dòng)化設(shè)備，實(shí)現(xiàn)包裹信息掃描、尺寸重量采集、自動(dòng)分揀至對(duì)應(yīng)快遞出口的功能。設(shè)備需支持每小時(shí)處理一萬(wàn)多單的高吞吐量，兼容多種快遞（如中通、圓通、申通、韻達(dá)、極兔、順豐等），并確保數(shù)據(jù)采集精度滿足業(yè)務(wù)要求。同時(shí)，討論涉及數(shù)據(jù)存儲(chǔ)方式，建議本地部署服務(wù)器以避免云端延遲影響分揀實(shí)時(shí)性，數(shù)據(jù)可存入數(shù)據(jù)庫(kù)或表格，后續(xù)與WCS系統(tǒng)對(duì)接。此外，明確了包裹重量范圍為0.1至5-6公斤，稱重精度建議千分之一，尺寸測(cè)量需考慮規(guī)則與不規(guī)則物品的誤差容忍度。最后，雙方確認(rèn)將由供應(yīng)商提供設(shè)備選型清單與成本報(bào)價(jià)，推進(jìn)下一步合作。
物流自動(dòng)化需求背景
當(dāng)前操作流程
○ 打包完成后，不同快遞公司的包裹混合堆放
○ 依賴人工識(shí)別并分類至對(duì)應(yīng)快遞公司
○ 手工填寫(xiě)貨物移交清單，耗時(shí)且易出錯(cuò)
○ 快遞公司攬收時(shí)常不認(rèn)可人工清單，需重新清點(diǎn)，重復(fù)性工作，費(fèi)時(shí)費(fèi)力
存在痛點(diǎn)
○ 人工分揀效率低，每小時(shí)需處理一萬(wàn)多單
○ 每天需十到十二人協(xié)同作業(yè)，人力成本高
○ 移交過(guò)程缺乏雙方確認(rèn)依據(jù)，責(zé)任不清
○ 數(shù)據(jù)無(wú)法實(shí)時(shí)抓取，影響后續(xù)對(duì)賬與分析
自動(dòng)化設(shè)備功能需求
信息采集功能
○ 包裹正面朝上放置于傳送帶，自動(dòng)掃描快遞單號(hào)
○ 采集訂單號(hào)、快遞單號(hào)、SKU信息、數(shù)量、毛重、規(guī)格尺寸等數(shù)據(jù)
○ 支持多種快遞公司（中通、圓通、申通、韻達(dá)、極兔、順豐等）
自動(dòng)分揀功能
○ 根據(jù)掃描結(jié)果，自動(dòng)將包裹分流至對(duì)應(yīng)快遞出口
○ 設(shè)備需支持多出口配置（如六個(gè)或八個(gè)出口）
○ 分揀響應(yīng)時(shí)間應(yīng)控制在200毫秒以內(nèi)，避免漏分
處理能力要求
○ 每小時(shí)處理能力需達(dá)到一萬(wàn)多單
○ 傳送帶長(zhǎng)度約一兩百米，現(xiàn)有單條收集線
○ 考慮是否采用多條分揀線并行作業(yè)方案
技術(shù)參數(shù)與實(shí)施細(xì)節(jié)
稱重與尺寸測(cè)量
○ 包裹重量范圍：0.1公斤至5-6公斤
○ 稱重精度建議為千分之一
○ 尺寸測(cè)量需明確最小與最大包裹范圍
○ 不規(guī)則包裹可能存在測(cè)量偏差，需定義容錯(cuò)區(qū)間
數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與系統(tǒng)對(duì)接
○ 采集數(shù)據(jù)可存儲(chǔ)于本地服務(wù)器或上傳至云數(shù)據(jù)庫(kù)
○ 建議本地部署服務(wù)器以保障分揀實(shí)時(shí)性，避免網(wǎng)絡(luò)延遲
○ 數(shù)據(jù)可用于對(duì)接WCS系統(tǒng)或?qū)С鰹镋xcel表格供查詢
○ 明確數(shù)據(jù)使用路徑，便于后續(xù)系統(tǒng)打通與分析
設(shè)備適配性要求
○ 支持紙箱、快遞袋等多種包裝形式
○ 掃描設(shè)備需能應(yīng)對(duì)標(biāo)簽粘貼不規(guī)范情況
○ 對(duì)鼓包或不規(guī)則包裹的測(cè)量誤差需評(píng)估可行性
